I dag överlämnar Banverket en snabbstudie till infrastrukturminister Åsa Torstensson som givit uppdraget att undersöka om det i Sverige kan byggas nya, särskilda höghastighetsbanor, där tågen kan köra i marschfarter på 320 km/timmen.
Sydsvenskan har avslöjat vad studien innehåller, Snabbare tåg ut i spåren tidigast 2025:
Banverket tror benhårt på nya höghastighetsbanor för tåg mellan Stockholm, Göteborg och Skåne. Det finns goda marknadsmässiga och samhällsekonomiska förutsättningar att bygga både Götalandsbanan och Europa-banan.
Banverket föreslår också finansiering utanför statsbudgeten, via lån. Det är samma metod som användes när järnvägens stambanor byggdes på 1800-talet, då Sverige var fruktansvärt fattigt. Det vore en skam om vi inte i vår tid skulle kunna bygga 2000-talets höghastighetsjärnväg på något sätt, så att vi snabbt, bekämt och enkelt kan förflytta oss inom landet.
Det är bara att sätta igång! Börja bygga nu! (Andra intressanta bloggar om politik, järnväg, tåg, trafik, teknik, pendling, samhällsplanering, miljö, klimat, växthuseffekten, global uppvärmn)